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发动机润滑油的使用问题

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-09-29  来源:互联网  浏览次数:741
核心提示:错误做法:循环加注润滑油或以不同品质的油掺兑使用循环加注润滑油,是指在加注润滑油时不定期换油、不注重在用油的品质检查,而

错误做法:循环加注润滑油或以不同品质的油掺兑使用

循环加注润滑油,是指在加注润滑油时不定期换油、不注重在用油的品质检查,而随意补添润滑油,这种现象较普遍。

据维修统计数据分析显示,约有50%以上的烧瓦抱轴、活塞环过度磨损、粘环以及气缸拉缸等故障,都是由于机油更换不及时或其添加方法不当所致。特别是在用油严重变质的情况下,即使补添了品质很好的润滑油也不能使机器得到应有的润滑,因为新油在变质油的催化作用下,在很短的时间内其性能就会急剧地恶化。

以不同质量和黏度等级的润滑油相互掺兑使用,会因油的组分、添加剂种类和含量等因素不同而引起配伍性差的副作用,造成黏温特性变差,油品的使用性能降低甚至变坏等。

注意事项:
⑴任何质量和黏度等级的润滑油,在使用中都会逐渐老化、变质,以及性能恶化。所以,在添加或补充新的润滑油时,应检查在用油的质量,若外观呈雾状、混浊以及有强烈的“灼烧”、刺激或汽、柴油气味时,应及时更换并清洗润滑油路。
⑵添加润滑油时,所加的油应与在用油的质量、黏度等级相同,且最好是同一厂家生产的。
⑶不要随便购买、使用无生产许可证厂家生产的所谓中、高档润滑油。

 
关键词: 发动机 润滑油
 
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