| 加入桌面 | 手机版 | 无图版
高级搜索 标王直达
摩托车与配件
电动车
新能源车
 
当前位置: 首页 » 三轮资讯 » 精英营销 » 访谈 » 正文

2015中国三轮车行业十大风云人物

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-02-18  浏览次数:804
核心提示:淮海控股集团董事长 安继文2015年,淮海控股集团北进天津,西入重庆,集团董事长安继文以闯字当头,敢为天下先,加大企业布局,
 淮海控股集团董事长 安继文

2015
年,淮海控股集团北进天津,西入重庆,集团董事长安继文以字当头,敢为天下先,加大企业布局,以大战略、大格局、大合作、大发展的大气魄向业界展示出一幅雄奇的壮丽画卷。

我有一个心愿,希望淮海能够形成徐州、天津以及重庆三大基地的三足鼎立之势,实现三分天下有其一的宏伟蓝图!作为行业领袖,安继文用实际行动证明了自己虽出豪言壮语,却无空口白话。回望过去10年,淮海控股集团以其跨越、奋进的形象在这个行业烙下了属于自己的独特印记;展望未来,在国家经济迈入新常态,行业面临更加白热化的竞争趋势面前,作为一个擅于利用手中资源的布局者,安继文将重新出发,开创淮海发展新局面。

江苏金彭车业董事长 鹿守光
2015
年的金彭车业可谓是曝光率激增,无论是《乡村爱情8》的上线,还是《复读》的热议;不管是网络媒体还是电视媒体,金彭成功开创了电动三轮车企业品牌宣传渠道的新局面,着实地火了一把。鹿守光作为金彭掌舵人,目光远道且独特,从品牌的树立到产品品质的跟进,金彭车业全方位立体化的发展模式促成了其在产业的领军地位。同时,肩负社会责任感的鹿守光身体力行地将孝感文化深入企业,央视寻找最美孝心少年颁奖嘉宾的无上殊荣就是对他最大的肯定。

鹿守光用他发展的眼光,创新的宣传渠道开辟了电动三轮车企业品牌宣传的新思路,为提升电动三轮车产业形象做出了卓越贡献。
德州富路车业有限公司董事长 陆付军
富路车业陆付军多年来聚焦老年人的出行需求,潜心致力于老年车的研发、生产和销售,通过持续对产品升级换代,更好地满足老年消费者交通出行的期望。2015年,富路车业成立了富路车生活馆

作为全国第一家专业的老年车4S店,富路车生活馆是满足老年人乐友、乐游、乐亲、乐购等不同需求的一站式购物平台,富路车生活馆是对整个老年车行业的重新定位,它承载着老年人健康出行的梦想,未来发展极具非凡意义。

河南隆鑫机车有限公司总经理 曾长飞

2015年,河南隆鑫继续在中国商用重载三轮领域保持着领导优势,背后布局的仍然是那位明星CEO曾长飞。

回顾近几年,曾长飞一直坚持在做三件事:丰富隆鑫产品品类,精细化企业内部管理,提升消费者粘性和终端渠道控制力。为了完成目标计划,曾长飞几乎都是亲自披挂上阵,河南隆鑫也不负众望,始终在中国商用重载三轮领域保持着领先地位。

今时今日的曾长飞,已经成为目前中国三轮车行业最成功的一位CEO,无人能出其右。

重庆宗申发动机制造有限公司总经理 陈耀军

作为国内规模最大、最先进的专业化摩托车发动机生产企业之一,宗申动力显然早已不满足于两轮摩托车领域的成功。2015年,陈耀军领导下的宗申动力继续深掘拓展,在保证业绩高增长的同时开始构建新的增长引擎,宗申动力不仅完成对三轮车专用发动机进行精益升级的基础目标,还开发出超越传统三轮动力的汽车级发动机,低速大扭矩的技术突破,充分满足重载、超重载型三轮车的动力需求,而宗申动力也正是通过抓准需求细分品牌,极大地提高了品牌核心竞争力。

大运集团副董事长兼摩托车板块总经理 牛大鹏

2015年行业增速放缓,下行压力加大,企业面临严峻挑战,然而在牛大鹏的布局下,大运公司在这一年里积极调整产品结构,经历住市场的考验和磨砺,演绎着一段新传奇。

面对纷繁复杂的市场状况,面对企业发展的经营瓶颈,牛大鹏跨越传统模式的局限,选择主动谋篇布局,进行企业战略的转型升级,投入更多的精力放眼未来。重调研、树品牌、保网络、强服务2015年大运公司各项工作成果丰硕,这些成绩也表明大运的发展方针是极为科学的。

河南北方永盛摩托车有限责任公司董事长 高留斌

北方永盛起步初期只是一个区域品牌,经过高留斌多年的布局如今已经遍布全国,用户对永盛品质的满意度都极高。伴随着北方永盛品牌美誉度的扩散,企业德孝立企的核心文化也传播到各处,影响深远。

1995年建厂起,高留斌就把以孝为根、以德为魂、以诚为本、以善做人作为企业的理念,虽然历经复杂的品牌竞争环境,可他始终不忘初心,持续发扬思想,坚信这会为品牌带来动力支持,引领企业发展一直蓬勃向上。

高留斌,是中国三轮车行业德孝立企第一人。

北方大河(集团)有限公司董事长 张建伟

看准低速电动四轮车良好的市场前景,洛阳北方大河集团董事长张建伟顺势而为,进入这一产业蓝海

在低速电动车这个领域,全国的生产厂家成百上千,竞争激烈。而张建伟在装备提升、质量控制和自主研发上狠下功夫,斥巨资投入四大工艺参与产品研发,并构建出国内一流汽车企业高级工程师团队,成功打造多款全新电轿产品,真正摆脱了同质化、低端化的竞争怪圈,开启了低速电动车行业自主发展的新时代。

重庆万虎机电有限责任公司董事长 李平

2015年,曾经低调的李平以一种事必躬亲的方式再次出现在人们视野中,他带领万虎笑看市场风云变化,稳住了重庆地区三轮车品牌一哥的头衔。

万虎是众多品牌进军西南市场的头号对手,因为它在短短几年内就完成了产销量的成倍增长,特别是旗下悍虎系列车型,因其独有的造型和配色长期占据销量排行榜首列,堪称业界经典。万虎产品是锋芒逼人的,但作为重庆地区三轮车板块的掌门人来说,李平却是内敛的,因为相对于高调来说,他更愿意实实在在地做好每一件事,绝不好高鹜远,凡事步步为营。

洛阳盛江红强摩托车有限公司董事长 李红强

做好一件事不难,难的是一直坚持做好同一件事情。长江三轮长久以来秉承实用为民的生产理念,致力于打造中国三轮第一实用品牌,给老百姓提供最实惠的三轮车,惠泽一方百姓。洛阳盛江红强摩托车有限公司董事长李红强作为长江三轮的领导者,更是在品牌发展中注重企业文化的建设,加强企业内部凝聚力,使长江三轮始终贴合市场需要,以超高性价比获得市场的肯定。2015年,在李红强的领导下长江三轮更是用优良的产品、卓越品质、优越的性价比赢得了市场的肯定,为全年发展划上了一个圆满的句号。

 
关键词: 中国 三轮车 行业 人物
 
[ 三轮资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐三轮资讯
点击排行
 
 

购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)
Live Chat by comm100