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电动三轮车该被禁止吗

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-25  来源: 五味青年  浏览次数:371
核心提示:如果你生活在一个三四线城市,那么你肯定会对电动三轮车载客并不陌生。我所在的就是这样一座城市,人们对电动三轮车的看法各不相
 如果你生活在一个三四线城市,那么你肯定会对电动三轮车载客并不陌生。我所在的就是这样一座城市,人们对电动三轮车的看法各不相同,有的支持禁止电动三轮车,有的支持治理电动三轮车,还有像我这样不支持治理和禁止的。

  前段时间本地一个知名度挺高的微信公众平台就做了这样一个投票调查,调查结果显示多数人是支持禁止和治理电动三轮车的。难道这样的民意就应该被支持么?道路横杆上悬挂的条幅赫然写着:争做文明市民,拒绝乘坐电动三轮车”,这样的呼吁难道真的有意义有作用么?

  首先我们要搞清楚什么是供求关系。人们出行是刚性需求,市场一般的供求关系便是:有需求才有市场。这个关系是不会被颠倒的,虽然在某些方面需求可以被制造,但是在这方面不会。 那么电动三轮车的出现一定是填补了交通市场上的某些空白,填补空白的结果一定是促进了社会效率。这么多年我们都在宣传自由市场经济,自由市场经济的一个最大特点就是它本身就具有自我优化功能,政府干预越少,市场自由度越高,经济才会变得越来越繁荣。

  再看那些支持管理和禁止电动三轮车的人,他们明显是在为这个社会增加管理成本降低社会效率,还在加大政府权力,剥夺他人谋生的权力。他们认为电动三轮车导致了道路拥堵,电动三轮车危险。其实是他们放错了关注的焦点:不是某一种交通工具造成了交通拥堵,而是驾驶这些交通工具的人自身有没有遵守交通规则。电动三轮车确实安全性不如汽车,但是如果每个人都不遵守交通规则,任何交通工具的安全性又如何保障呢?电动三轮车撞汽车一般不会造成多大危险,如果是汽车撞击了电动三轮车,安全性的责任为什么要怪罪到电动三轮车上。

  世界上从不缺少这种人,他们口口声声大喊禁止电动三轮车,当自己出行不便时,又一声不吭的钻进电动三轮车,不得不说这种人的意见没有任何价值。治理同样需要成本,这里的成本无非就是纳税人的钱,我们用多数纳税人的钱剥夺了少数人谋生的权力,增大了政府权力,最后政府还受到了多数人的支持,这样的结果难道不让人觉得荒唐?

  民主应该警惕多数人的暴政,比民主更珍贵的是自由,民主不是最终目的,民主是自由的保护神。有人认为政府这也应该管,那也应该管,其实这些都不是政府应该做的事。一个真正好的政府,应该是能管的事情越少越好,他只需要为社会创建一个安定和谐的环境,自由市场经济会自我优化自己存在的问题。
  好心常常不能办好事,就像经济学家哈耶克所说:通往地狱的道路是鲜花铺就的。

 
关键词: 电动 三轮车
 
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