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近年来，三轮车行业企业“倒闭”、“关停”、“破产”、“拖欠工资”、“业绩下滑”、“亏损”等消息动摇人心。由于行业内产能过剩严重，很多三轮车企业要么没生意，要么靠低利润走量维持生存。
长此以往的“亚健康”运营模式成为三轮车企业的致命伤，部分中小企业被拖累到出局成为必然结果。然而，除了外部环境，内在的恶性竞争也在吞噬纸箱行业的好光景。为了维系客户、保证有生意可做，一些企业不惜以“保本”姿态卖货，加重了更多中小型企业倒闭风险。“价格多低的生意都有人做！”现在看来，比“倒闭潮”更可怕的是“低价竞争”。
在买卖市场里，买东西嘛，当然要挑便宜的买，可关键的问题却是，在客户无法对产品质量进行鉴别的情况下，卖家无底线的经营，最终扰乱了市场，出现了饿死同行，累死自己，坑死企业的错误现象。1、饿死同行
比如在同一个地区，有50家三轮车厂家，而同一个地区里有50家三轮车经销商，如果有一家厂用低价搞定了10家经销商，那剩下的49家厂家就只有40个机会了，接不到订单的就直接饿死。长此以往，市场就被扰乱。2、累死自己
厂家毛利率控制在20%左右属于正常范围，可实际上有的厂家为了有生意做，毛利率5%也在接，有的2%，甚至更低。接到单了，当然高兴，小作坊热火朝天日夜不停地赶着工期，营销部天天忙着发单，安排发货。
在这看似繁荣的背后，厂家的日子真的好过吗？到年底一算账，除去工人工资，房租费，水电费，市场推广费，物流费，卫生费，网络费，电话费，各类罚款，唉，辛辛苦苦干一年，到头来就剩下三瓜两枣，还不如给别人打工赚的多，何苦呢？
有一句行话叫“买的永远没有卖的精”，不是内行人永远不知道行业内部这水有多深。近段时期，越来越多的企业负责人抱怨，低价竞争已经扰乱了正常的行业秩序。“不管什么样的产品，总有更低价格的产品出现。不管下游的用户给出的价格有多低，总有人会接单。从生产的角度来看，这样的价格根本无法保证利润率，如果他们能做，那也肯定是在原材料和工艺上偷工减料了。”长此以往，行业的健康发展势必受到威胁，中国制造的影响力一定会下降。3、坑死下游客户
买家以为占了个大便宜，殊不知最该哭的是自己。经常听到各种客户抱怨问题，殊不知原材料成本上涨严重，各方面成本居高不下，这么低的价格能买来什么样的高质量的建材呢？贪图便宜最终损害的是自己的切身利益。4、致我们可爱的客户
生活的格调在于您的品味，
产品的质量在于您的选择！
只选对的，时间会证明您的理性和远瞻！
好贵，没错，因为好，所以贵！
产品贵在品质，人贵在品味！服务的前提是利润，
利润空间可以被挤压，
但不能消失，
否则连同利润一起消失的还有服务。请不要一味的过度要求，
每个公司都要生存，
你拿走了厂家的生存空间，
服务、品质怎么保障？做三轮车就是做良心，
我们宁愿为价格解释一阵子，
也不要因为品质，向客户道歉一辈子！编后语
“抢别人的单，断自己的路！”以低价接单的企业只看重眼前利益，看似迫不得已的个体选择却在危害行业整体的健康发展。这样的经营模式持续不了多久，而且在行业转型升级的过程中，企业也丧失了从产品开发、工艺创新等方面提升的能力，其发展道路只能越走越窄，到头来会发现这是条死胡同。
其实，在价格战的博弈中，企业完全可以靠挖掘自身优势，获取更多利益。——靠产品说话，完胜价格战！
