三轮摩托网想广大三轮车驾驶者精心编写了这篇冬季三轮车维护和安全驾驶鹰眼方法，希望能够为广大摩托车人驾驶者提供一些建议和帮助支持：
1、随着气温的下降，建议使用黏度等级低的机油，以适应冬季发动机对机油黏度的要求，延长发动机的使用寿命。
2、有条件时，应将摩托车放入室内，以保证适当的温度便于启动。
3、对于有电启动系统的摩托车，如果使用的不是免维护电瓶，应适当增加蓄电池电解液的浓度（冬季过后及时调整，降低浓度），这样可以提高蓄电池在低温下的活性，减少硫化的可能，同时要注意补充充电。用电启动时，若一次不能启动，间隔10~15秒再进行启动，每次启动时间不能超过5秒。
4、启动前，用热水预热发动机，以加热油底壳和变速箱中的润滑油，也便于启动。
5、对于长期不用的摩托车，启动前，应踩踏脚踏启动杆数十次，防止因润滑油不能及时流到磨擦表面而加速其磨损，甚至造成烧瓦事故。
6、冬季冷车启动后一定要使发动机原地预热5分钟后再行驶，否则会因热胀冷缩出现异常磨损，日久天长就会增大车辆的故障率。
7、启动时油门不宜过大，以免空转转速过高，加速磨损。
8、停车后，油箱中的残留水汽会凝结冰，锈蚀零件或结冰后堵塞油路，所以最好停车后立即向燃油箱加油，驱赶其中的潮湿空气，此外，还应定期放出燃油箱中的沉淀物。
9、为防止摩托车温度过低，也可增设保温装置。
10、如果是水冷车，建议在严冬来临之际更换防冻却液。
11、冬季行车应尽量减少洗车的次数，以免油门拉线、制动拉线等处外皮破损而进水冻结，造成事故险情。如果出现此类现象，一般情况下，中午时分会自动解冻，请务必在有实力的正规维修点更换正品配件。
12、冬季行车车速不宜过快，特别是下雪时的结冻路面，为了增大轮胎与路面的磨擦力，建议将轮胎的气压稍稍降低，同时一定要降低速度。
