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三轮摩托稳压整流器蓄电池保险盒改装

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-10-31  来源:三轮摩托网  浏览次数:943
        三轮摩托是近几年我国摩托车发展的重要车型之一,它以轻便灵活的性能、低廉的价格,极大地方便了城乡用户,在日常维修中,很多人都在尝试对零部件的改装,下面就告诉你改装的方法。

 稳压整流器和蓄电池保险盒改装:

将原车稳压器和保险盒拆掉,装上MSC富先达开关式稳压器(五线),剪掉原大线保险盒,在大架上用二保焊焊上两块铁片,用国产正泰单相DZ47—10A断路器固定在焊接的铁片上(M3×30cm螺栓两颗打孔固定),再把原主火线固定在断路器两端,螺丝卡牢即可。改装效果:充电电压稳定,蓄电池不需经常加液,使用寿命延长一倍,大灯泡不易烧毁,蓄电池在充电饱和情况下,磁电机照明线圈不工作,发动机转速降低,怠速稳定性好,油耗降低4%~6%,同等负荷下,机器温度降低。单项断路器代替了原保险盒,结构牢固、耐用,省去更换保险丝和接触不良的烦恼。主线路在遇到短路或接地时,安全手柄自动跳闸保护,有效保护蓄电池93改装和全车线路;维修线路故障时,可直接将主火线断路操作,方便、安全。
     注意事项:

A.发动机磁电机输出线和整车大线插接件必须固定牢固、接触良好(充电黄线电流大最重要)、稳压器与大线插件应检查良好,以防虚接,否则影响充电系统正常工作;

B.三轮车全车大线要选用纯铜国标线,插接器芯片要选用优质铜芯片,有效降低电能耗损;

C.当断路保护器连续过载保护时,应立即停车检查、排除电器故障,方可正常行驶。 

 
 
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