技术品牌的形成甚至比培养一个整车品牌更难，正因如此，技术品牌才更能体现出三轮车企业的造车功底是否雄厚。而作为消费者，这也是在购买三轮车时所要考虑的重要因素之一。
三轮车企业发展之初，为了制造出更符合市场需求的产品，难免要借鉴知名企业或汽车工业的成熟设计理念和经验，这种“短平快”的方式虽然在短期之内有较大优势，但从发展角度来看，却受制于人，并且也很难形成自身的技术体系。真正意义上来讲，技术的形成是无法模仿的，需要企业持之以恒地创新、研发和投入，并要保证长期在行业中处于领先位置，还要不断吸纳行业中的顶尖人才。
所以我们说，技术品牌的塑造远远比塑造整车品牌要难。一个整车品牌可以从多方面衡量，但对于技术而言，没有任何捷径可走。近两年，越来越多的三轮车企业把“正向研发”挂在嘴边，和几年前模仿成风的大环境相比，越来越多的三轮车企业意识到了正向研发的重要性。但想要走出一条属于自己的技术之路却实属不易。
虽然技术之路不能一蹴而就，但依然有不少业内人士看好三轮车企业的技术发展。国内一批技术人才已拥有高水准的理论基础，关键在于，要培养技术人才的创新能力。
一些三轮车企业已经开始尝试摸索技术品牌这条道路，技术难题需要时间去攻克，而技术品牌则需要时间来培养，‘坚持’一词对于两者都适用。技术品牌代表着一家企业的核心竞争力，应该是整体的体现，就好比我们说某一行业大品牌的三轮车品质好，并不是因某一系列出众，而是整体都趋于中上等水平。
三轮车企业的技术之路仍有相当的差距需要弥补，发展技术品牌的道路更是任重道远。但这不应成为三轮车企业发展技术的“绊脚石”，因为一旦形成技术品牌，对整个企业形象的提升、产品溢价能力的提高以及产品竞争力的提高都能起到‘正反馈’作用。
