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“广撒网,多捞鱼”,三轮车企业采取产品组合策略挑战市场!

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-02  浏览次数:480
核心提示:在三轮车行业里有不少品牌尝试打组合拳,推出了丰富的产品组合。对于已具有相当技术积累的中国三轮车品牌来说,采取这样的产品组
 在三轮车行业里有不少品牌尝试打组合拳,推出了丰富的产品组合。对于已具有相当技术积累的中国三轮车品牌来说,采取这样的产品组合策略,以争取更大的市场份额,是适应了三轮车市场的发展趋势的。

  打组合拳符合市场要求
一方面,中国三轮车市场经过了多年的快速增长,市场态势已经呈现缓增长甚至负增长的新局面。所以,无论从国内市场还是海外市场来看,在三轮车产品同质化日益严重的背景下,任何一家企业想要通过把“鸡蛋装到一个篮子里”的做法赢得成功,几乎是不可能实现的。
另一方面,企业间面临激烈的竞争。客观来讲,各个级别的细分市场仍然有着潜力需求,特别是用户有很多差异化的需求。有人要价格低,有人要高品质,有人要运动,有人要传统,所以三轮车企业也应该组成更强的家族矩阵,以差异化的产品力,来迎合潜在多样的消费需求。

  组合拳的核心是错位竞争
对于“组合拳”来说,最大的优势在于“广撒网、多捞鱼”。用差异化的产品形成组合满足不同的消费需求,尽最大可能占领市场。特别是在三轮车需求多样化的时代,多款车型集体征战的方式,更能应对日趋激烈的市场竞争。
当下三轮车产品细分也会随着消费者对三轮车需求的不同和车企对三轮车优化设计的不同,而出现更多的细分领域。并且,三轮车企业还可以在各个细分市场推出定位不同的产品。这样一来,打出的组合拳套路也会越来越多。

  客观来讲,多数中国三轮车品牌发展到今天,都已经具有了一定的市场基础,在技术、资金方面也称得上有了一定的积累。但对于当前的中国三轮品牌而言,所面临的竞争环境较之三五年前已经发生了变化。市场新常态已经到来,留给品牌的增长空间并不多,所以笔者认为,树立产品组合拳的品牌策略对本土三轮车品牌来说显得尤为重要。

 
关键词: 三轮车 企业 策略 市场
 
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