去年11月商情平台曾报道《永城数十家商户联名上访抗议政府野蛮管制！》，永城电动车行业从业人员代表向信访部门提交了名为《针对永城市政府对电动三轮、四轮管理办法的疑问与请求》的文件，其内容痛陈“禁电”不合理之处。数十名永城电动车行业代表向当地政府上访，因政府坚持自己的强硬立场拒绝让步，以致协调谈判陷入僵局。
当时矛盾的焦点在于永城市政府限期开放电动车辆上牌窗口，这意味着窗口关闭后，经销商卖出的电动三轮车、电动四轮车将成为违法车辆，无法上路。时至今日永城市政府依然没有开放登记窗口，却在原先的基础上再度升级！部分地区、部分路段全天24小时禁行！很多大城市都允许电动三轮车、四轮车上路行驶，毕竟它们关乎广大群众的生活、出行，小编不知道是否永城市政府面临着比大城市更大的交通管理压力，以至于必须出此对策。
如今，永城电动三轮车、四轮车经销商几天卖不出一台车已经成为常态，日子不好过政府却又来添堵，用经销商的话说无异于“赶尽杀绝”。据永城市相关部门领导介绍，当地政府做出这项规定的初衷是为了解决交通拥堵的问题、为了创建国家卫生城市。这两个原因，可能后者更加重要吧？政绩与民生，有时候竟也能背道而驰！
