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今年只剩最后50天,三轮车企业与经销商怎样迈过“年坎”?

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-18  浏览次数:427
核心提示: 受整体经济下行的影响,今年整个制造业领域的日子都不好过,三轮车也不例外。销量下降导致利润减少是一个方面,另一个方面城
          受整体经济下行的影响,今年整个制造业领域的日子都不好过,三轮车也不例外。销量下降导致利润减少是一个方面,另一个方面城市禁限行政策大有蔓延开来的趋势,这都对三轮车行业造成了不利的影响。然而另一个角度,快递业务急速发展并更加规范,三轮摩托的需求量也是只增不减。今年的三轮车经销商的光景虽不比往年,却还不至于捉襟见肘。眼看着2015就要过去,剩下的50天,三轮车经销商要怎样度过年关,笔者认为要做到:

销售渠道是企业和经销商的造血机器。尽管有的渠道因消失给企业和经销商带来心情上的影响,虽然渠道不在了,但是线上的人还在,朋友在,友情在,只有以后有生意,人家还会找上门来,千万不要人走茶凉,该搞好关系还是得搞好关系。

无论品牌状况究竟如何,尤其是品牌还要继续存在下去的企业和经销商,在有能力的情况之下,一定要做好售后的维护工作,售后在品牌在,企业经销商的信誉在,丢失了售后也就丢弃了品牌。

企业扩张与收缩关键在于人,扩张若没有核心人员就是虚胖,架子大但没有用;企业因市场销量萎缩一定要把核心人员留住,留住了核心人员可以做到星星之火,可以燎原。

最最重要的一点就是,一定要保证自己的经营有钱可用,没钱谈什么都是扯淡。现金流是企业的命脉,不要随便听信人家说三轮车或者发动机明年会涨价的狗屁话,管它涨不涨价,自己口袋里的钱都要管管好,计划着用,保证自己在任何情况下都有足够的流动资金周转,管好了资金也就保住了企业的命。 

企业和经销商的网站(微信平台)要经常更新,更要与读者客户进行互动。一旦网站没有管理,那就被别人认为这家公司已经倒闭了。因此,网站(微信平台)是企业的一张脸,公司人手再怎么少,也要安排人,哪怕自己亲自去做。

市场充满不确定性,千万不要以为春节前后是行业淡季,就完全放松,关门歇业。今年年终,企业可以制造一些冷门款型电动车备在仓库里。并调配好员工,一旦遇到订单出现能及时开工生产。你不知道什么时候市场行情就会突然有变动,所以一定要做好准备,否则造成市场机会的丢失则悔之晚矣。

三轮车企业的许多生意还是带有人情味的,平时企业经常与经销商沟通联系,经常惦记着经销商,经销商也会主动找企业。做生意实际上是做人情关系,人做好了,生意自然而然就来了。

可以这么说,今后三轮车行业的竞争将更加的激烈,要让企业生存发展下去,老板一定要全力以赴,全身心投入,切忌这山望着那山高,只要持之以恒、坚持、坚守、坚定,企业上下宁城一股绳,是没有做不好的产品、,没有销售不出去的产品的。

做生意真的难吗?把以上这几点做好了难吗?凡是只要用心、尽心,其实都不难。百年老店就是这样,一天、一周、一年始终如一地做好自己热爱的事情。我们可以相信,三轮车行业今天不会倒下,一百年以后也不会消失,甚至会发展的更好。老板和经销商要做的不是杞人忧天,而是要脚踏实地、持之以恒,留到最后的人肯定会越做越好。

 
 
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