HONDA故障码网络上很多了，但没有详细的完全故障码资料HONDA诊断头为老式电喷为2PIN头（我见过褐色，似乎还有白色） 新款电喷为4PIN头（见过红色）（部分车型带防水硬塑料盖）读取历史故障码方法为：诊断头上绿线与古铜色（褐色）线 短接。此诊断头可以接HONDA原厂诊断仪。
诊断方法是出现FI灯后,按照FI灯的长短闪码来判断故障码.长闪代表十位数,短闪代表个位数.故障码从小到大依此显示,中间有间隔.滚动循环显示.
0闪(不闪)发动机无法启动,检查基本启动线路.如:车辆角度传感器,ECU的正极和负极接线.发动机熄火开关.主保险丝.点火保险丝等.ECU本身也可能损坏.
常亮 短接诊断头读取历史故障码,检查故障.或者ECU本身故障
1:MAP传感器(进气绝对压力传感器)故障.或者其线路故障 发动机工作正常.
7:ECT水温传感器故障.或者其线路故障 发动机低温冷启动困难(ECU自动切到温度工作阀值为85度)
8:TP节气门位置传感器故障.或者其线路故障 快速加油时反应迟钝(ECU自动切到节气门角度工作阀值为0度)
9:IAT进气温度传感器故障.或者其线路故障 发动机工作正常(ECU自动切到进气温度工作阀值为28度)
10:BARO大气压力传感器故障.或者其线路故障 发动机在低海拔地区工作正常,高海拔地区怠速不稳(ECU自动切到大气压力工作阀值为一个标准大气压力)
11:车辆速度传感器故障.或者其线路故障 发动机工作正常
12:1号缸电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
13:2号缸电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
14:3号缸电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
15:4号缸电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
16:5号缸电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
17:6号缸电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
18:凸轮轴位置传感器故障,或者其线路故障 发动机无法启动
19:点火触发线圈故障,或者其线路故障 发动机无法启动
21:右氧传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常
22:左氧传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常
23:右氧传感器加热装置故障,或者其线路故障 发动机工作正常
24:左氧传感器加热装置故障,或者其线路故障 发动机工作正常
25:右爆震传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常
26:左爆震传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常
29:IAC发动机怠速控制系统故障,或者其线路故障 发动机难启动,难维持正常怠速
33:ECU可擦写内存故障 发动机工作正常,但无法记录历史故障码
41:挡位传感器,边撑开关,离合开关故障,或者其线路故障 发动机工作正常
补充说明
在L4跑车上,16 17代码对应为
16:1号缸副电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
17:2号缸副电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
34:ECV故障,或者其线路故障 发动机工作正常
35:EGCA(排气阀控制装置)故障,或者其线路故障 发动机工作正常
48:3号缸副电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
49:4号缸副电喷嘴故障,或者其线路故障 发动机无法启动
51:HESD(电子阻尼系统)故障,或者其线路故障 发动机工作正常 HESD不工作,HESD灯常亮
56:爆震传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常(此条代码对应08后千R系列的,电鸟也有爆震传感器)
