近日笔者走访市场，以求从经销商的视角来了解三轮车，在云南地区通过对经销商走访调研，可以看到燃油三轮车的智能化还是处于初始阶段，市面上的智能系统基本局限在智能定位防盗的简单防盗锁车的层面。而也不乏有一枝独秀的产品，因其产品在区域市场拥有一定影响力，笔者也特异做了留意了解，如银钢三轮推出的智能系统，在其产品介绍上提出了4大首创功能: 无钥匙启动、智能点火、智能锁车、智能温控。
这几点存在于燃油三轮车上的智能化，对于油三来说可以称得上行业首创，算是前沿智能了。我们暂且将银钢的这套智能系统作为油三的智能化，然后我们将眼光投向电动三轮车，收集其智能化功能作为对比。可能电三因其产品的差异性，传承电动车的基础导致其智能化更多一些。笔者通过收集调研，市面上电三的智能化产品功能特点主要是：
1.电动车智能防盗系统：
A．小偷即使切断报警器、打开锁具接通电源也无法将车骑走；
B．没有经过感应解除防盗设置，即使是原配钥匙也无法将车开走；
C．切断电源后推车时防盗器会一直在响；全方位的保护车辆不被盗。
（这点跟银钢的智能锁车功能类似，据调查实录，经销商反映:银钢的这款车采用的是数字加密算法跳码技术，每套系统自动识别唯一合法遥控器，杜绝遥控记录器偷车；放这里三年你都骑不走它。不知电三此功能达到了怎样的防盗效果。）
2.方便的开锁安全操作装置：
A．电动车开停车只需将钥匙距离感应头2厘米处感应“滴”声后就解除或开启防盗设置；
B．无需像遥控器那样繁琐的按几下或容易被误按而解锁；其他操作如往常一样简便。
（这一点与油三银钢的智能化还是有差异的，银钢的此功能主打口号是无钥匙启动，取消了整车电源开关，方便操作。）
3.智能感应记忆系统：
A．在关闭总电源后不管多久重新接通时防盗系统还是有记忆防盗锁定功能；
B．即使摘除本系统，车辆仍处于记忆锁定状态，锁死后轮无法骑走车辆。
（据笔者了解，银钢三轮智能防盗程度比此功能更令人瞠目，现场通过经销商演示，如若机车进入防盗状态，无论怎样拆卸部件，毅然无法撼动。）
4．智能感应防盗系统：
A．停车时只需将钥匙感应滴一声后锁具由智能感应系统轻松实现防盗报警状态；
（银钢三轮的智能系统是智能锁车，停车熄火后系统智能自动锁车，无所顾虑忘记锁车的意外情况。）
我们可以看到其电三智能化系统侧重点主要在防盗上，当然市面上还有很多倒车智能化，针对老年车的智能优化语音优化等等。而对于银钢三轮的智能系统，除却以上对比的安全操作装置的智能化，当然多了电三无需具备的智能点火（首创优化点火，发动机启动更容易，动力更强）、智能温控（首创智能控制风扇开启，使发动机工作更合理，从而保护发动机，延长发动机使用寿命；增加温控开关失效保护，发生温度开关失效保护时突发情况，风扇将一直工作，避免了发动机因为温度过高而损坏。）同时此智能系统还加入了电瓶保护（首创系统电源开关，长时间不用关闭系统总电源，从而保护电源避免电源因为缺电而无法启动。）
回顾银钢三轮为油三所带来的4大首创功能: 无钥匙启动、智能点火、智能锁车、智能温控。再对比与电三的智能化功能特点，结合产品需求各有侧重各有不同，但唯一相同的是，伴随时代发展，当产品诉求到达了一个高度，智能化是必经之路。
