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电动车及三轮车的8大核心配件的好与孬,到底差多少钱?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-01-08  来源: 全球三轮车网  浏览次数:465
核心提示:很多人抱怨品牌电动车太贵,组装车便宜还好用。小编想说,中国有一句老话:一分钱一分货,品牌车之所以贵,主要是因为这些核心配
 很多人抱怨品牌电动车太贵,组装车便宜还好用。小编想说,中国有一句老话:一分钱一分货,品牌车之所以贵,主要是因为这些核心配件。

  一、车架
车架就像人的骨骼,没有结实的骨骼,根本不用想能够平稳舒适快速。
品牌车架在300元左右 ,普通车架成本200元以内。

  二、电机
电机是电动车的动力源,想要车子有劲,得舍得花钱用更好的电机。
品牌电机650元左右,杂牌电机300元以内。

  三、控制器
控制器可以让电机电池的配合事半功倍,也可以让配合事半功倍。
品牌控制器200-300元,杂牌控制器50-120元。

  四、刹车系统
刹车关乎性命安全,重要性不用小编多说了。
品牌刹车55元左右,杂牌刹车成本27元内。

  五、减震
好的减震能够平稳舒适的骑过颠簸的路面,坏的减震不仅硬、伸缩距离短,而且易断裂。
品牌电动车用的是摩托车专用 减震在180元左右,杂牌减震100元以内。

  六、塑件
车子漂不漂亮,骑起来结不结实还有看塑件。好的塑件手感好、不易掉漆、结实耐用。
ABS 双组份烤漆 500元左右,普通塑件成本350元以内。

  七、轮胎
轮胎对电动车的安全性能和续航能力有很大的影响,好的轮胎不仅制动效果更好,而且省电。
正新、朝阳轮胎120元左右,普通轮胎90元左右以内。

  八、电池
电动车最重要的配件之一,直接决定电动车的续航能力。
品牌专用电池370-710元元左右,普通电池290-630以内。

  九、其他配件
其他配件的好坏影响车辆骑行的体验感和舒适度。

  品牌电动车配件成本比普通电动车配件总体贵100元左右。
算下来,同样的车用大品牌好品质的配件,要比杂牌车贵了848元。
一分钱一分货的理谁都知道,想想自己和家人的骑车安全,还不舍得多花点钱买辆好车么?

 
关键词: 电动车 三轮车 配件
 
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