2014年9月，因有关部门出台查超标车政策，根据文件要求，广东汕尾市区的电动车行现有的车款无法接受核查，所以电动车行集体关门，无法经营！
2014年10月13日，湖南省邵阳市电动车经销商集体罢市10余天，所有电动车经销商都关门歇业，给该市市民、快递行业和小商贩生产生活带来极大不便，甚至出现罢市、罢业等现象。
河南商丘市集中整治规范三轮车和电动四轮车，7月11日0点后购买的电动车三轮车，不给予上牌，不得上路行驶，变相扼杀电动三轮车市场。
成都交管局宣布7月31日上牌截止，从8月1日起，成都市区以及各区（市）县严禁无牌无证电动自行车上路行驶。由于相关部门在上牌程序上复杂多变无沟通，使得市面上能销售的电动自行车几乎都不符合上牌标准，引发2015年电动车行业最大的一次经销商罢市。
因2015年9月25日四川华蓥市公安局、工商质监局关于加强电动车管理的通告，导致全体经销商有车无法销售，没有基本生活保障，也无法满足老百姓的日常出行需求，全体关门。
四川古蔺交警不考虑民生，不查民情，古蔺交警一刀切掉电动车行业。古蔺交警強行收电动三轮车，两轮车不給上牌，古蔺交警只要一看见有电动车就一个字：抓！
广东普宁市内所有电动车店集体停业，好多店面虽然开着但是却空无一车。笔者打听得知，工商出台新规定，几乎没有符合标准的电动车可以销售。
福建省从2015年12月11日至2016年1月10日，警方将禁止经销企业销售未列入目录管理的电动自行车和超标电动自行车。
河南开封市祥符区的执法部门针对电三轮、四轮车进行整治，很多电动车门店集体关门罢市，这是2015年全国第三次大规模电动车行业罢市事件。
海口市工商和质监部门的联合执法人员，对东湖路的电动车行展开突击检查，所有的车行都关门停业应对执法。
