加长杆后视镜，视角开阔，增加了行驶安全性；
全新设计油箱装饰件、侧盖和座垫，使整车造型美流畅；
围勃，解决了油箱与立管处的间隙又增加了美观；
LG霸王前减震器，载重大行驶舒适；
新开发镭射前大灯，造型独特，照度超过国家标准，使夜间行驶更安全；
加隔热罩副水箱，美观安全；
头罩组合，飘逸美观；
小元宝仪表，指针显示稳定准确；
新款散热器，散热效果好，水温低；
带胶踏板，美观适应；
LED水晶尾灯，节能环保亮度高；
汽车手刹，驻车轻松可靠；
消声吕短前弯结构及橡胶弹簧式发动机托架；
副龙骨结构，增强了车架的强度和；
载重汽车结构货箱，承载能力强，经久耐用。
试车感受
此次试骑的另一款车，是黄河的战将。车如其名，紫灰色的外表，就如同古战士彪悍而神秘。平稳起步后，车架还是非常稳定的，45公里的时速撒手不会有跑偏的现象。行驶中加油门时要感到有股冲劲。随后挂上档位加大油门,并把上半身下压，战将的潜能充分展现了，随着耳边的逐渐加大的风声，有了强烈的推背感。为试验该车的平稳性，来了一个急转弯，急踩脚刹同时控制手刹，双手紧握车把，匀速地打方向，身体同时向下压,以整体形式配合离心力作用过弯，很平稳的就转过弯没有出现侧滑的现象。最后在40公里的速度刹车停止，不但减了速，没有丝毫前后轮抱死和侧滑现象，而且还能打方向。此车行驶几公里,下车摸摸车温度，也没有出高温，停止几分钟后车温迅速冷却达到常温。
黄河奔腾41系列蛟龙号正三轮摩托车
LED水晶尾灯，节能环保亮度高；
Φ160前轮鼓及制动器，制动安全可靠；
副龙骨结构，增强了车架的强度和刚度；
皇冠仪表，指针显示稳定准确；
加长杆后视镜，视角开阔，增加了行驶安全性；
加隔热罩副水箱，美观安全；
金霸王前减震器，载重大行驶舒适；
汽车手刹，驻车轻松可靠；
全新设计油箱装饰件、侧盖和座垫，使整车造型美流畅；
双龙骨大踏板，驾乘舒适，具有前保险杠功能；
头罩组合，美观大气；
围勃，解决了油箱与立管处的间隙又增加了美观；
橡胶弹簧式发动机托架，减小发动机对整车的振动；
消声吕短前弯结构，拆装方便，发动机缸头螺栓不易松动；
新开发带LED前大灯，造型独特，照度超过国家标准，使夜间行驶更安全；
新款散热器，散热效果好，水温低；
新设计大吊耳，受力大，强度高；
载重工程汽车结构货箱，承载能力强，经久耐用；
载重汽车钢板压板结构，连接可靠不松动，振动小。
试车感受
这次试车的车型是黄河蛟龙号，橙色外表，霸气无比。第一次点火，哧哧哧几声没着，估计油还没完全进化油器呢。再来一次，发出“噗噗噗”的声音，启动的时候声音是很干脆很有力道的,着车后怠速1000转多点儿便稳稳定在那儿了。调整好坐姿，挂档起步，10、20、40km/h车平稳地动起来。看着大气的仪表、感受舒适座垫，霸气的手把弧度，没有了三轮摩托的厚重感，车行驶在路上，就像是骑着二轮摩托自由驰骋。随后找了一个坑洼的地方，降低车速感受到极小的震动，不存在颠簸感，越过之后踩下油门给人的感觉就是那种平和的加速，声音与震动基本上不曾有明显的变化，平路高速巡航给人一种悠然自得的感受。
