Charles Bombardier补充了一个令人惊讶的细节：三轮驱动，但并未提及可选模式或者永久性全轮驱动。这部机器需要配备强大而轻便的引擎，自然应该选择两冲程发动机。配备了无级变速器和内装式制动器，驾驶者在遇水时也无需担忧。最后，Bombardier补充他想看到TrailTrike配置斜靠椅，给骑手更加安心的坐姿体验，体重也可以更好地分布。该项目还未和BRP对接，所以还需等待一些时日，但我们已经心驰神往。
是的，是的，再次是的：类似Can-Am Spyder的拉风三轮设计、最大化的优秀越野能力以及沿袭了庞巴迪越野赛车系列的优秀口碑，我们可以用以上几点来描述Joseph-Armand Bombardier之孙、BRP之父Charles Bombardier的TrailTrike概念车。三轮和倒置三轮车已不是新产品，但一辆为对付最不理想路况而设计的三轮可以让我们的脉搏迅速飙升。TrailTrike可以在差路面上提供极高稳定性，也可以在沥青路面上非常有趣，可能会是市场的下一个宠儿。
