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驱动链条的检查、调整和润滑

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-04-18  浏览次数:647
核心提示:1、检查方法用主支架支撑摩托车,踩变速踏板换入空档位置,将链条上、下摆动,检查它的摆程应在10~20MM,如不在此范围,应进行
1、检查方法用主支架支撑摩托车,踩变速踏板换入空档位置,将链条上、下摆动,检查它的摆程应在10~20MM,如不在此范围,应进行调整

2、调整方法

A、拧松后轮轴锁紧螺母,拧松后制动调节螺母

B、拧松链条调节器锁紧螺母

C、顺时针旋转调节螺栓,减小链条的摆程 逆时针旋转调节螺栓,增大链条的摆程 将链条摆程调整到10~20MM的范围内

注意:左右链条调节器刻度因应该相同

如果调好后,链条调节器刻度处于最后一格,说明链传动部分过度磨损,应予以更换大、小链轮及链条

D、检查链条的松紧度,先拧紧链条调节器的调节螺栓,拧紧后轮轴锁紧螺母

如果发现链条出现缺油应该予以润滑,一般情况下,每行驶500KM应该清洗、润滑一次

步骤如下:

1、拆下换档臂

2、拆下发动机左后盖

3、拆下后链盒

4、找到活动链节,用钳子取下活动锁紧夹,从向后的方向取下链条,将链条放入清洗剂中清洗,然后风干。检查链条的磨损情况,必要时应予以更换。

注意:安装活动链节锁紧夹的开口方向应与链条运动的方向相反

5、按照相反顺序装回,并在链条上加注适量的润滑油
 
 
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