在黄河三轮摩托车新品推介会上，行业重量级产品“战将A3”上市发布结束不久，黄河新能车辆发布会在重庆再次召开，拉开黄河新能源征程的大幕。在公司管理层高度的重视下，黄河电三项目从技术研发投入，到检测设备入列，技术人才引进，销售团队组建，于项目始建之初的起点便以跃然于行业前列。
会议上黄河公司新能源总经理赵炳强对黄河新能源车辆做了简明定位：匠心独具，低调奢华。在对产品的理解上，黄河电三秉承油三的优良传统，将高标准的摩托车生产系统架构在电三的生产上，从产品质量而言将到达电三行业的新高度。经典来源于再创造，从黄河新能源产品整体规划来看，黄河电三不拘泥于过去，不畏惧“经典和权威”，敢于改进敢于创新，让量变转为质变，让经典得以升华。有了质量为基础，在产品外观设计上也独具特色，极具水准的颜色设定，简洁的设计和精心的细节处理，以及出众的动能集成，再配以黄河强大品牌支撑的产品性价比，这种产品投放市场效果可见一斑。
从企业战略而言，面对电动三轮车发展的迅猛势头，数据显示电动三轮车去年产销量突破了1000万辆，社会保有量已经突破了2000万辆，今年电动三轮车有望增加至1200万辆左右；电动微型车刚起步，但发展势头良好，去年产销量预计在50万辆，今年预计可增加到80万辆左右；很多企业疲于应战或是被动应战，而黄河公司主动出击，明确认知到油三与电三绝非两大产业之间的选择，而是共同消费群体中产品链条的丰富问题，从而开启油电并举战略，将新能源项目导入公司旗下，依靠强大的生产基础，通过先进的加工手段来塑造中国低速便捷农用运输工具的新形象，在新能源领域开疆拓土。
这一步的迈进黄河走的可谓铿锵有力。对于三轮车制造企业，我们能够理解到产品犹如餐馆里的菜肴，再好的叫卖，最终没有多样性的菜系、性价比的菜品、良好的口碑，一切皆是无水之鱼，终要枯竭而亡。在往昔生产资源匮乏的年代里，产品造出来就有人受用，而在当下的时代，产品代表着企业的市场决胜力；诟病于传统的电动三轮车制造企业，长期的仿造历史和大量的拿来主义，形成了产品雷同的大趋势。而黄河的企业核心竞争力重要体现就是产品产异化品质化，已他企的短板造就自我的长处，这便是黄河涉足新能源电三独有的竞争力。
“奔腾黄河，美好生活。”在黄河新能源战略上，董事长王宝军发言再次强调了黄河为经销商为消费者谋利益的经营之道。对于经销商来说优秀丰富的产品、可靠的受益才是根本，对于消费者适合自身的产品，可靠的质量、性能以及安全性才是根本。借鉴历史上其他实用交通工具的发展里程，动力性、速度性、安全性都是最重要也是最基本的几个发展方向，这是由消费需求决定的。可以说消费者对三轮车的需求可大致划分为四个层次，首先，人们选择三轮车最基本的需求是出行载货办事的实用性，也是对机车最基本的要求，然后，在满足出行需要以后，人们会要求人性化的便捷的驾驶环境，再接下来，也是最高级的需求，人们要保证出行人身安全，即安全性的需求。所以，未来黄河公司机车项目的发展必然还是遵循这几个主要的方向，并不断深化改革创新技术，以市场需求为导向，用差异化的产品不断给消费者带来更满意的体验。
几十年前，黄河公司驾驭愿望的方舟，执着探索沧海的深邃，面对大海的咆哮出没在巅峰和波谷之间。以坚韧不拔的意志、自强不息的精神，鼓动勇敢与智慧编织的风帆。披星戴月、不舍昼夜。几十年后，当年的一叶轻舟已经打造成一艘军舰，并在三轮车行业的律动中留下波澜壮阔的回响。那么这一刻，黄河三轮再次踏上新能源的征程，以电三产品撬开市场的禁锢，不断演绎逆势迸发的行业新活力。
