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Kawasaki Ninja 250加装涡轮实例

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-09-07  来源:527摩托  作者:宋佳庚Scoferd  浏览次数:1906
核心提示: 近来即将在国内贩售的Kawasaki小忍者Ninja 250可谓是抢尽风头,对于许多未来将拥有这款车的车主,接下来的改装方案一定会让你怦
       近来即将在国内贩售的Kawasaki小忍者Ninja 250可谓是抢尽风头,对于许多未来将拥有这款车的车主,接下来的改装方案一定会让你怦然心动。

       
       许多钟爱汽车、摩托车的车友都知道,涡轮增压最早用于柴油发动机,随着对速度的追求,涡轮增压技术慢慢被应用到汽油发动机中,涡轮技术也被各大车厂、改装厂应用在其主打车型中,在美国直线加速赛中,涡轮技术更是被应用于摩托车领域,近日就有一名印尼车主,在他的Ninja 250车上安装了涡轮增压装置。



       当然,要想安装这个完全不属于小忍者的涡轮增压是很困难的,在经历重新设计节气门、涡轮进气通道、喷油器后,车主终于将涡轮增压安装在小忍者上,令人惊讶的是,车主居然将三菱汽车Lancer的节气门安装在本车上,涡轮也使用了两家工厂的产品,分别是Garrett和IHI,喷油装置则使用Bosch产品。为避免发动机过热,车主不得不降低压缩比,为提高性能车主也在原有散热器上安装中冷器进行降温。最终这台Ninja 250在测试中竟然输出58.2匹马力,足足比原车高了近30匹。国内拥有Ninja的车友可以试试这套改装方案!


 
 
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