日期:2012-04-17 11:27
新台阶。
系统中的氧传感器是用来检测排气中氧的浓度，然后反馈给ECU判断发动机的实际燃烧状况，不断修正喷油量，精细调整空燃比在各种实际运行工况下均收敛于理论空燃比14.7：1附近，使混合气燃烧更充分。
系统中的排气再循环（EGR）装置，是将一小部分废气从排气管引入进气管，人为地使新气中的废气量增加（即加大气缸中的余气系数），使火焰温度及火焰传播速度都迅速下降，对NOX的净化作用非常明显。在理论空燃灰比 14.7时，20%的废气再循环量可使燃气中的NOX下降70%，而单位燃油消耗量只增加3%；另一作用是可充分利用部分高