三轮车市场出现了“饱和现象”,企业之间价格战进入到全面“撕破脸”阶段
日期:2016-06-07 15:19
出中小企业应变市场的快速与灵敏,今年下半年电动车趋势性的下跌已经非常明朗,但跌倒了什么样的程度,还有待市场观察。
  但不可忽视的是,中小企业尤其是小企业开出的这样低价产品,是否有属于正常现象?还是以打破商业游戏规则的底线来获利?可以肯定,小企业在零部件配置、企业管理经营、纳税上的优势,并不是电动车发展的主流,但对产业发展提出了更高的要求,尤其是对那些规模大企业。

  小整车企业低价对那些大品牌的整车企业形成了巨大的冲击。为此,大企业必须要进行正面的回击,这种的回击并不是价格战,而是要采取品牌价
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