日期:2016-05-24 16:24
为十五公里，就希望按非机动车管理。马社强说。
新国标之后往何处去？
5月7日是新国标公开征求意见的截止日，国家邮政局给社会公众一个月建言时间，被电动车企业认为是发声的最后机会。
2016年1月的调研，国家邮政局曾到过宗申机电的快递电动三轮车厂房。宗申机电相关负责人周宏斌记得，自己曾将想法一股脑说出，但至今并无反馈。
周宏斌认为，若严格按照新国标，企业将基本不能适应市场。增加的成本，加盟的快递小哥根本难以承担。随着快递三轮车的话题持续热炒，他的生意早已受到影响。
赵小敏告诉记者，大部分业内人士都觉得快递专