低速电动车有望出国标,河南探索样本破解行业难题
日期:2016-05-13 09:17
家厂商可以上牌,而按照许昌市标准能够上牌的只有森源一家。
  类似的情形还出现在洛阳。据多家经销商反馈,本土的龙头企业大阳成为为数不多的能够达到上牌标准的品牌。而这些品牌,构成了省内一线品牌间的竞争和联盟格局。
  探索2
  通过有条件补贴 培育本地市场
代表城市:驻马店、许昌
河南省工信委相关人士向河南商报记者表示,在国家政策尚未出台的当下,允许低速电动车上牌上路,并有条件地对车型进行补贴,这些由各个地市来做比较合适,发展需要一个观察的过程。
  本地都发展不起来,何谈全省、全国呢?上述人士分析,人
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