深圳要求快递公司两个月内淘汰三轮车,改用两轮电动车
日期:2016-05-07 10:14
承诺书是否能够替代法律法规和国家标准,深圳为何赶在国家标准征求意见出台之际要企业签承诺书?

2、一次性强制淘汰这么多电动车损失由谁承担?

3、快递小哥因强行被换车影响收入会不会引起连锁反应?

还有一家快递公司向澎湃新闻表示,确认接到通知了,但是执行起来难度很大。因为我们深圳公司前期是要求快递员自带车入职的,很多快递员花了三千多买的电动三轮车,现在让报废更换,他们当然很抗拒,让公司全部承担更换两轮车的费用,成本压力的确太大。

值得注意的是,深圳邮政局、深圳交警局制定的这份《承诺书》,并非仅仅针对快递
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