日期:2016-05-07 09:05
行业。没想到现在配送发展遇到了一个槛：交管。最近，国家邮政局《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿)开始向社会公开征求意见。有部分企业担心，15公里的时速限制等规定会降低配送速度与效率，从而大幅提高成本。
很多快递公司愿用电动三轮，一是不用考虑停车问题。二是比电摩装得多，三是不会让货物挨雨淋。但限行、限速，又给快递三轮车带来通行难的问题。有记者走访一线快递员了解到，15公里的时速太慢，令三轮车失去其本身的便捷性。按现有新规，行业每年仅购置合规的电动三轮车，其总成本就将上升20亿元，换车费有可能成