日期:2016-04-30 09:08
准呢？希望有关方面可以倾听一下快递企业的心声。
争议二、成本高
新标准规定，快递电动三轮车标准动力电池将采用锂电池、安装卫星定位车载终端等。与目前市场上在用的快递三轮车相比，按新标准的快递三轮车每辆价格大约高出4000元。
据媒体报道：全国快递三轮车的近期市场容量可达到百万级别，如每辆成本上升4000元，这意味着行业每年仅购置合规的电动三轮车，其总成本就将上升20亿元。对于快递企业来说，这笔换车费成为沉重的负担，也势必会影响合规的电动三轮车推广。
争议三、车太小
新标准还对三轮车的车身