日期:2016-04-29 15:39
专用电动三轮车强制性标准，是否意味着，快递车辆将摆脱尴尬的限行束缚？
对此，王耀球认为，目前，快递电动三轮车仍是法律及规范制度的管理盲区，需平衡城市交通管理与快递行业本身的发展。
国标出台后，邵钟林也认为，快递车将具合法身份，但当地政府也需给予一定的通行条件。他说：合法性会提高，但可能仍要符合某些城市的禁行规定。
对于深圳等地严格的限制，他认为，对于符合国标的快递车辆，政府应给予一定的通行条件。
某快递公司负责人表示，目前，快递车无统一标准，生产厂家鱼龙混杂。我们也希望早日出台统一规范，不用被扣