强制国标将助快递三轮“转正”?
日期:2016-04-25 14:04
专用三轮车具有以下特征:最高车速不大于15公里/小时;最大装载质量不大于180kg;装备封闭式厢体,并具有统一标识;专用于快件收寄和投递服务。意见稿还提出,快递三轮车上应配备卫星定位车载终端,留倒车雷达、手持终端充电等接口,整车质量应小于200kg,铅酸电池改为新能源锂电池等。如果真的按照这个标准制造,最终投入使用的快递三轮车就堪称是三个轮子的新能源汽车。高端的配置,势必会让快递价格上涨近40%左右,从这个角度看,我认为征求意见稿还有不合理的地方。

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