日期:2016-04-20 08:19
能不能上牌取决于它的生产企业。而目前快递员驾驶的电三轮的生产企业及产品，都不在工信部的《道路机动车车辆生产企业及产品》名录中。
也就是说，虽然快递业的主管单位是国家邮政局，但是电三轮事关市容秩序，更多的管理权限在工信和公安部门手中。
可以佐证的案例是，2014年国家邮政局已出台《快递专用电动三轮车技术要求》标准，但是这一标准并没有阻挡各地出台限电举措的热情。一位快递企业人士曾对小编说，该标准未得到公安交管部门的认可。
新国标如何解决问题有难度
虽然新国标存在这样那样的缺憾，但是有一种声