日期:2016-04-20 08:19
从3月21日，深圳启动禁摩限电专项整治行动算起，已经近一个月了，但此事引发的有关快递电动三轮车的讨论，热度依然不减。只是，讨论的焦点由深圳转向新国标国家邮政局组织起草的《快递专用电动三轮车技术要求》国家标准征求意见稿（以下简称新国标）。
尽管时速、载重以及车辆造价等，与目前快递员标配的电三轮相去甚远，但让快递企业庆幸的是，国家邮政局给社会公众一个月的建言时间，为新国标的修改增加了可能性。
特别是4月6日，李克强总理痛批禁摩限电是懒政，让人们觉得完善新国标的概率大增。
业界的质疑、中央的表态