日期:2016-04-13 13:41
，唯有厘清电动自行车的标准，以匹配相应的路权。但是，近十几年来，电动车新国标争议很大，光听楼板响，不见人下来。关键的问题是：要不要提升原来20公里的限速？超标的要不要作为机动车处理，要求有驾照、买强制保险。这显然是一个得罪人的事情，所以一直就是个僵局，于是，处于灰色地带的电动自行车很纠结，本该在出厂前解决的问题，却变成快递小哥和警察在街头的肉身博弈。
其次，这次国家邮政局在官网上公布的《快递专用电动三轮车技术要求》，并不能全面解决电动自行车的标准问题，甚至可能出现更复杂的局面。
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