快递三轮新国标不是“限电”唯一出路
日期:2016-04-13 13:41
高时速不能超过每小时20公里,整车重量不超过40公斤。但是,这标准被市场普遍认为速度太慢,不受消费者欢迎,于是在标准出台后的将近20年时间里,厂家出产了很多严重超标的电动自行车,有数据说95%以上的电动自行车都是超过国标的。
  于是,这些体积重量上已经达到机动车(摩托车)标准的、超标电动自行车,仍然作为非机动车,行驶在非机动车道上,形成了路权-路责的不匹配。而且很多地方,超标电动自行车并不能上牌,导致电动自行车不用登记、使用假牌,这又引发电动自行车不守交规,出了交通事故,难找到肇事者的问题。
  解决之道
2/8 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
04/22 14:47