日期:2016-03-17 14:13
小型车标准的呼之欲出，看起来今年更多的企业会在产品品质和创新方面下大工夫，这对于产业的整体发展来说无疑是件好事。
当然，无论是两轮、四轮还是小编没有点评的三轮，低价战、低配战今年依旧还会十分泛滥，但已经饱受这些无底线竞争的经销商在看到越来越多上岸的机遇时，势必会有相当一部分选择转型去做更有利润空间的产品和品牌，毕竟谁也不愿意打价格战去赚那点提心吊胆的小钱。
而作为影响电动车产业最深远的配件产业，电池历来就在天能、超威两寡头的统治之下，今年两家都力推新品喊着不打价格战，如果真的能够坚持下去