柴油三轮车跑偏是什么原因
日期:2016-03-16 13:33
柴油三轮车经常跑偏的常见原因
  (1)如果前轮负荷过大,或货厢载荷偏于一侧,柴油三轮车就会跑偏。所以用户装货时,应将货物均匀放置,避免意外事故的发生。
(2)若前轮气压过低,左右后轮气压差过大,也会导致柴油三轮车跑偏。这时应将前轮气压充至标准值450千帕,后轮气压充至5千帕550,并使两轮的气压值相等。
(3)减震器左右弹簧弹性不一致或减震器不平行,工作长度不一致会导致柴油三轮车跑偏。这时需检查两弹簧的规格是否一致或更换失效的弹簧;减震器不平行、工作长度不一致则应重新安装;若减震器的轴弯曲,应拆修更换,直到其
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