日期:2016-02-17 11:12
车，这个行业基本上很难发展。京东集团创始人兼首席执行官刘强东直言，每个快递员一天快递量是100件左右，一个包裹不到1公斤，汽车体积过大，两轮摩托车又装不上，北京市大约有5000辆电动三轮车，每天能投递50万个包裹。
刘强东认为，既然无法完全取缔快递三轮车的通行，那就最好制定相关的快递车辆通行的安全标准和减排措施，既能减少城市管理的尴尬，也为环境带来好处，更多的是减轻企业的负担，为电动车争取更多的路权。
对此，全国政协委员、浙江省林业厅巡视员吴鸿建议，应由交通主管部门牵头，会同快递行业主管机构，广泛征