三轮车如何走出合理但不合法的围城?刘强东呼吁“路权”
日期:2016-01-26 09:41
政策红灯,这使一些快递企业不得不改变策略,不久前,呼和浩特市的快递员骑马送快递成为网上热议的话题。合理但不合法,一些无牌照裸奔的快递电动三轮车在城市里处于监管的模糊地带,有的管得松,有的管得严。刘强东说。

  据他了解,北京市约有5000辆快递电动三轮车,每天投递约50万次包裹,可以减少居民交通出行约100万次,在他看来,这个节能减排价值很大,也降低了企业的运输成本。他建议政府部门进一步规范快递电动三轮车的使用,尽快出台国家标准,地方政府开放新能源货运车路权,在产业政策方面给予支持。
  不过,刘强东也认
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