日期:2015-11-24 16:11
右的水平。据介绍，锂电自行车的每辆车毛利有的不足200元，甚至更低。
运营成本越来越高，锂电自行车的价格却越卖越低。包括人工成本、营销成本（如销售人员的出差费用、经销商店面的装修费用、车辆返修费用等）在内，只升不降，而产品销售价格却不断走低，导致企业的利润越来越少。
市场消费低迷，经销商要求价格越低越好，导致企业都是赚了销量却赚不到利润。许多锂电自行车企业反映，现在经销电自行车经销商普遍是赚到钱的，但企业基本没有赚到钱。尤其是北京、南京等地区，锂电自行车的销量在上升，而企业竞争之间更加的激烈，