日期:2014-06-13 09:19
不会有慢爬的车速， 在高速以大约90km/h行驶也彼轻松。
编者也有驾驶大部份三轮车的经验，她们大多使用像四轮一对避震器吸震，但ADIVA AD3的Y型头担只使用一支搅牙避震，构造相对简单，虽然耐用性不详，但灵活度明显较其他车辆灵活，车辆倾则感较顺畅，下压阻力较少，比一般三轮车有更贴 近2轮的过弯灵活度，即使压至接近最大倾角时，车身不会有不稳或甩头甩尾感觉，并且会让你知道倾角的极限，对我来说头尾设定适中，而同样使用KYMCO前 后的制动力十分之强。
●ADIVA的台湾生产厂房。
●可折叠顶蓬。
●独家专利的设计，只要