日期:2014-06-13 09:19
骑士或乘客提供保护作用，三个车轮则是希望仿效2轮的便捷 性，同时减低骑士跌车的压力，而把顶蓬折叠到尾箱后可享受驾驶开蓬车的自由快感。有没有驾驶四轮的感觉？有少少啦，因为行驶时超大风镜几乎滴风不沾，如果 在炎炎夏日披上厚厚风褛却阻挡了为身躯散热的凉风，因此估计在寒冬驾驶有「保暖」作用，而一对像提供四轮视野的睹后镜在行驶时也有较强震荡，但整体来说 ADIVA AD3较偏向驾驶电单车的感觉。
毕竟ADIVA AD3拥有折叠顶蓬，所以车身较庞大，不过从正面看不会有肥大的视觉感，如果不计算一对睹后镜只有700mm阔度，跟一般250左右