日期:2014-04-03 08:05
了赫赫功勋；50年代起，它果断转型，投入民用摩托车生产；1992年改成股份公司，由国有控股；1998年完全私有化
从国有到私有，从战场到市场，从军队战士到骑手玩家，乌拉尔摩托车成功转型，所生产的挎子不仅流行于俄罗斯，还先后出口到了澳大利亚、英国、美国、法国、荷兰、比利时、西班牙、希腊、挪威、芬兰、瑞士、埃及、伊朗、南非、巴西、乌拉圭、巴拉圭等许多国家和地区，更是于近期来到了中国。
看看乌拉尔的故事，比较一下长江750，或许会对我们有所启发。
乌拉尔的故事，孕育于前苏联的第二次世界大战前的计划。当