四冲程摩托车烧机油的故障分析
日期:2012-04-12 08:02
在导管下端和导管固定孔内涂上一些液体密封胶。然后把导管压装（或打入）在汽缸头内。（注意：如果旧导管与新气门的配合间隙达到了维修极限值，应更换新导管。同时采用上述措施使新导管和缸头有足够的过盈量，不至于在热机状态自行松动）

此外，如汽缸头垫破损、汽缸头颊扭曲变形，造成吸气行程时润滑油吸入燃烧室参与燃烧，形成冒蓝烟烧机油的故障。此类故障车多表现为缸头与汽缸接合处有油渍浸润现象。修复时，应更换汽缸头垫和研磨缸头平面。

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