日期:2012-04-09 10:03
一、检查气门间隙。如果不对的话需要调整。
二、检查火花塞。看型号是否正确,电极间隙是否在0.7－0.9之间。同时观察燃烧状况,有助于判断化油器的调整。强烈建议选择优质进口的火花塞,热值要正确,且谨防假冒。
三、测量压缩比。没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔,如果启动时纸片吸得较猛烈,就算可以。讲究点可以自制气嘴装在火花塞孔上,用打气筒检查漏气情况。
四、检查配气。有的时候配气凸轮轴安装时错了一个齿不会影响曲轴的运转,但会造成配气相位的很大变化,而配气相位对4T发动机的性能起到至关重要的作用。某些4T发动机的