摩托车常见故障原因分析
日期:2012-03-28 14:15
用风扇来提高流经散热片处的冷却空气的流速,从而达到高效冷却的目的。

目前,虽然许多摩托车发动机都采用自然风冷却,但在国内,250cc以上的摩托车用自然风冷却的发动机已基本被淘汰。特别是踏板式摩托车广泛采用强制风冷却,原因在于这种车型的结构使发动机不能充分利用自然风冷却,只能从侧面进风冷却。如木兰牌QM50QW型、五羊牌WH125LZ型等摩托车就是采用强制风冷却。

  强制风是由风扇转动加速后,将风压、风量均达到一定值,通过导风罩的合理分配,对气缸盖、气缸体及进、排气口进行冷却,最后流出风罩。所用风扇为离心式,装在
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