日期:2012-03-30 09:38
想而造成拉缸。其主要原因有：①活塞裙部加工精度不足造成形状变形；②汽缸内表面形状加工不良（圆度、圆柱度超差）；③活塞销外径或者活塞销孔内径加工精度不足，导致两者之间的间隙太小，或两者之间夹有异物，使得发动机运转后活塞销膨胀而与销孔抱死，妨碍活塞裙部在销孔方向上的膨胀，从而致使裙部无法达到理想形状； ④活塞裙部结构设计不良导致刚性不足时，裙部前后受力面受压变形凹陷，使得裙部侧面，45方向上局部受力增加而拉缸；⑤汽缸缸套结构设计不良或材料不良引起汽缸变形，使得活塞与汽缸在上止点附近配合过紧，摩擦力增大