日期:2013-12-05 13:40
图30所示。
这种辨认方式简单易行，而且同样适用前后缸凸轮轴的辨认，包括其它这种结构的车型（需要注意齿轮转动方向与齿形的关系）。
气门
在进气行程，进气门开启，吸进混合气。在排气行程，排气门开启，排除燃烧废气。在压缩行程和燃烧做功行程，进排气门都关闭以保持燃烧室的密封。
在燃烧室里，气门直接承受高温气体的冲击，一般进气门工作温度在300℃左右，排气门工作温度在800℃左右。所以一般公路赛车的气门基本是采用特殊焊接方法把气门杆与气门头焊接在一起。为了减少高温磨损，有的气门锥面甚至堆焊上硬质合金。
为了提高