日期:2013-11-23 10:36
开始有受热汽化的效果，此时调整出的怠速才是比较稳定有效的。$
６、一般人对怠速油的概念是油浓度，那是骑式车上拉线柱塞式化油器的说法；在此等压真空膜片化油器的怠速油路中，那枚铜螺钉调整的就是怠速状态下（含低速状态）的出油量，很直接的关系；供气量由十字头的节气门螺钉来调节，是一种油、气分明的调节套路。因为怠速出油量偏多有利于发动机的启动和加速，故一般车行会把它调得偏多；但此油路对发动机的合理节油有较大关系，故懂行的车手会自己动手按车况和季节来调整。
〔三〕、等压真空膜化油器内的主油和调整：
当发动机