日期:2013-11-23 10:36
上的这类化油器，好与差的两种批发价也就是七十与八十￥的区别。
个人观点：化油器装到车辆上反正是要调整的，所以使用化油器不必讲究最原始的精确度，而在于结构的合理性与质量的稳定性，特别是装车后的调整，根据发动机状态和燃油、气温状态的精心匹配，才是使用好化油器的主要因素。这类化油器的改进主要是主油针调节、真空卸压阀、手动加浓、加装蓄容器－－－等几项，其中有项模仿柴油机油门的自控怠速正在研制中，要是解决了质量稳定的问题，内燃机车的怠速节油将有飞跃性的进展。
根据最近在小天使－１上的实验：对于有DIY能力和