摩托车等压真空膜化油器的内部油路和调整
日期:2013-11-23 10:36
有些劣质化油器里的主油针没有头部的五道调节环槽,甚至连柱塞底部的过气截面都不一样。这样的化油器常人无法自行调整主油浓度;虽然民间多有化油器出厂调整好后就一点也不能动--的菜鸟说法,但这样的产品遇到发动机磨损和季节变化怎么办?只有事先固定在超级富油的状态,平时跑车费油就在所难免。这样的化油器要想改变主油系统也不是不可能,但有些精细的手工活对于平民百姓来说有点陌生和麻烦。
〔四〕、等压真空膜化油器的加速油泵:
该化油器有一个含橡胶膜片结构的燃油加速泵:当油门线抽动速度较快时,燃油加速泵便会向化油器的
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