深度解析水冷、风冷、油冷的特点以及改装误区
日期:2013-11-20 08:24
限制。比如直列4缸就很少用风冷,中间2缸不能有效的散热,所以风冷只适合2缸发动机。ps:一台设计没有缺陷的风冷发动机跑长途也是没有一丁点问题的,没有说风冷不适合跑长途这一说。
总结:
水冷是多缸高功率高转速的发动机必备散热系统(还有水油双冷),小排量125单缸车不适合改水冷,因为那样没用,一般125根本发不了那么多的热量;油冷是中端街车的标配,追求的是稳定性和扇热效果,单缸风冷车比较适合改油冷,单缸风冷车改油冷只需要在机油道中间加个机油扇热器即可;风冷是日常代步车的标配,散热系统零故障发动机成本低,只要保养
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