拒绝专业术语!从化油器到缸内直喷技术
日期:2013-11-19 14:33
内的燃油吸出来。空气流速越快,气压就越低,吸出的燃油就越多,可以说这是一种纯粹依靠物理原理的简单而可靠的装置,而且成本较低。
但是从现代眼光来看,这个装置存在很多问题。化油器通常装在节气门的前面,燃油被吸出来后要经过节气门和进气歧管,这其中难免会有一部分燃油沾在节气门和歧管壁上,非常不利于对燃油的精确控制。而且纯粹的物理原理对于空气温度等条件的要求较高,气温较低时严重影响燃油和空气的混合,以前的汽车在冬季启动时需要长时间热车其中就有这个原因。
● 机械式燃油喷射
由于化油器不能满足人们对于经济性和环
3/10 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
11/24 18:06